Названы 14 марок автомобилей на российском рынке, которые реже всего ломаются

Американское маркетинговое агентство J.D. Power проводит свои исследования уже больше 30 лет, и его награда считается престижным трофеем на автомобильном рынке, гарантирующем качество сборки и комплектующих. В этот раз эксперты агентства рассматривали автомобили на предмет качества сборки. Последнее определяли, исходя из данных о количестве поломок, пришедшихся на 100 машин одной модели в течение первых 90 дней владения. Как правило, именно за такой относительно небольшой срок вскрываются основные дефекты и брак заводской сборки.

Все участвовавшие в рейтинге машины были разбиты на сегменты, соответственно своим типоразмерам и ценам. «Лайф» отобрал те автомобили, которые (или их близкие по свойствам аналоги) продаются на российском рынке.

Hyundai Accent

В сегменте автомобилей B-класса наименьшее количество поломок в течение первых 90 дней владения зафиксировано у Hyundai Accent. На финишной прямой корейский бестселлер соревновался с Chevrolet Sonic (в России известен как Aveo) и своим собратом по концерну Kia Rio. В России Hyundai Accent продаётся под названием Solaris, однако в США предлагается ещё дорестайлинговый автомобиль (2015 модельного года) в кузовах седан и хетчбэк. Хорошо знакомый россиянам Solaris по меркам Штатов не выглядит бюджетником — его стоимость составляет $14,7 тыс. (около 960 тыс. руб.). Столько просят за машину, оснащённую единственным в линейке мотором объёмом 1,6 л (137 л.с.) и механической коробкой передач. В России начальную версию Solaris можно купить за 570 тыс. рублей.

Toyota Corolla

Бестселлер мирового рынка (за полвека продано более 40 млн экземпляров) Toyota Corolla занял первое место по качеству сборки в столь конкурентном классе компактных автомобилей. Корейская парочка Kia Forte и Hyundai Elantra бились с «японкой» до последнего, но в итоге заняли лишь подножие пьедестала. Не так давно в России было представлено новое поколение Corolla, однако машина, продающаяся в нашей стране, внешне отличается от американского варианта. Corolla для США имеет более богатое оснащение. Впрочем, техническая начинка идентична, что позволяет владельцам европейской версии Corolla надеяться на такое же качество. Российская версия седана в базовой комплектации обойдётся в 891 тыс. руб., стартовая цена Corolla в США составляет $17,3 тыс. (около 1,12 млн руб.).

Kia Soul

Глобальная модель корейской компании Kia — компактный минивэн Soul — также победил конкурентов в своей категории. В США этот минивэн ориентирован на молодёжь, поэтому в оснащение Soul входят такие опции, как разноцветная подсветка салона и двухсоставная панорамная крыша-люк. Российская версия минивэна также может быть укомплектована подобными системами, однако в нашей стране Soul предлагается только с одним мотором объемом 1,6 л (130 л.с.), американцам же доступна модификация, оснащённая более производительным двухлитровым агрегатом (164 л.с.). Зато цена базовой версии минивэна в России составляет всего 785 тыс. руб., тогда как в США самый доступный Soul стоит от $16 тыс. (около 1 млн руб.).

Audi TT

Двухдверка Audi TT стала самым надёжным по качеству сборки компактным спортивным автомобилем. Причём «тэтэшка» обошла на повороте таких именитых соперников по качеству, как Porsche Boxster и Cayman. Базовая модификация ингольштадского купе оснащается безальтернативным двигателем мощностью 220 сил. Кому отдача агрегата покажется недостаточной, придётся выложить дополнительно $9 тыс. (около 580 тыс. руб.) за модификацию TTS (292 л.с.). У нового поколения машины виртуальная панель приборов, внешний вид которой можно настроить по желанию водителя. В России продаётся идентичная по оснащению модель Audi TT, но стоит купе в нашей стране дешевле — от 2,24 млн руб. против $43 тыс. (около 2,8 млн. руб.) за базовую модификацию авто в США.

Toyota Camry

Седан Toyota Camry стал первым по качеству сборки среди автомобилей сегмента D-класса, «позавтракав» менее удачными в этом плане конкурентами Nissan Altima и Honda Accord. Как и в случае с Corolla, большой седан с североамериканского рынка стилистически отличается от европейской модификации Camry. Но плюс в том, что различия выражаются по большей части только во внешности и оснащении. К примеру, россиянам недоступны специальные кресла, спинки которых помогают избежать хлыстовой травмы позвоночника в случае сильного удара сзади. В нашей стране Camry стоит от 1,36 млн руб., а в США — от $23 тыс. (около 1,5 млн руб.).

Lexus GS

Большой премиум-седан Lexus GS от люксового подразделения Toyota положил на лопатки Audi A7 и Hyundai Genesis. В отличие от России, где представлено предыдущее поколение GS в одной модификации, в США автомобиль 2016 модельного года предлагается в трёх вариантах, один из которых гибридный. Стоимость самого доступного исполнения Lexus GS Turbo составляет $45 тыс. (около 3 млн руб.)

Chrysler Town & Country

Битву больших минивэнов Chrysler Town & Country и Dodge Grand Caravan можно было бы считать эпической, если бы обе машины принадлежали разным концернам. Но поскольку Chrysler в этой парочке имеет более премиальный оттенок, то логично, что победа досталась ему. Минивэн Town & Country может похвастаться тремя рядами сидений, которые способны вместить не только всю семью, но и домашних питомцев вместе с необходимым в поездке скарбом. При этом автомобиль обладает богатым оснащением и предлагается в шести комплектациях. Самый качественно собранный минивэн США присутствует и на российском рынке, в нашей стране он называется Chrysler Grand Voyager и является единственным автомобилем в модельном ряду американской марки. Стоимость его в нашей стране составляет 3,3 млн руб., в то время как в США цена минивэна стартует с отметки в $30 тыс. (около 2 млн руб.).

Porsche 911

Купе Porsche 911 специалисты J.D. Power безоговорочно признали лучшим по качеству сборки спортивным автомобилем. Спорткар доступен в 16 разных версиях, отличающихся друг от друга типом кузова и техническими характеристиками. Между тем в России линейка Porsche 911 ещё шире, например, отечественным покупателям немецкая компания предлагает модификацию Carrera GTS в кузовах купе и кабриолет, а также версию 911 GT3. Зато базовая версия спорткара мощностью 370 сил обойдётся россиянам в 6,2 млн. руб., что примерно на 400 тыс. рублей дороже, чем за аналогичную машину на американском рынке.

Kia Sportage

Корейский кроссовер Kia Sportage победил в сегменте компактных SUV, схлестнувшись напоследок с Hyundai Tucson и Buick Encore. Sportage не так давно пережил обновление и следующее поколение вышло на рынки многих стран мира. Американским покупателям паркетник предлагается с двумя бензиновыми моторами. Двигатель, работающий на дизельном топливе, на Sportage для США не устанавливается, очевидно, ввиду «дизельгейта». В остальном заокеанский вариант похож на своего российского собрата, разве что цена отличается — американский Sportage стоит от $23 тыс. (около 1,5 млн руб.), в России же базовая версия автомобиля оценивается в 1,8 млн руб.

Audi Q3

Q3 — младший кроссовер в модельном ряду Audi — опередил баварца BMW X1, который, на удивление, оказался менее качественным. В США немецкий кроссовер предлагается в двух комплектациях, но с одним двухлитровым мотором. Российская версия Q3 в этом свете смотрится намного выигрышней: в нашей стране доступен и экономичный бензиновый мотор 1.4 TSI, и дизельные двигатели. Кроме того, американским покупателям кроссовера недоступна «заряженная» версия Q3 RS. Да и стоит «американец» дороже — от $33,7 тыс. (около 2,2 млн руб.), против 1,8 млн руб. за Q3 в России.

Porsche Macan

Спортивному кроссоверу Porsche Macan не было равных в сегменте премиальных компактных кроссоверов. Позади Lincoln MKC и BMW X3. Американские покупатели по сравнению с россиянами вновь оказались обделёнными — дизельная версия Macan, доступная в нашей стране, в Северной Америке не продаётся. Зато у нас базовый Macan (мощностью 252 л.с.) стоит около 3,7 млн руб., а в США такую машину можно приобрести за $47,5 тыс. (3,1 млн руб.).

Toyota Highlander

В сегменте среднеразмерных кроссоверов лучшим стал Highlander, обогнав Kia Sorento и Nissan Murano. В США Highlander позиционируется как надёжный полноприводный кроссовер для путешествий, недаром на американском сайте марки отдельно отмечается тот факт, что паркетник способен буксировать прицеп весом до 2,2 т. В США базовая версия Highlander с четырёхцилиндровым двигателем (мотор V6 доступен опционально) стоит $30 тыс. (около 2 млн руб.). В России автомобиль продаётся по цене от 3 млн руб.

BMW X5

В классе больших кроссоверов премиум-класса первенствовал BMW X5. В тройке финалистов также значились BMW X6 и Lexus RX. Серьёзный подход к изготовлению баварского автомобиля подтвердили клиенты. X5 в американском исполнении оснащается бензиновыми и дизельным двигателями, присутствует также гибридная версия, отдача обоих моторов которой составляет 308 сил. В России выбор бензиновых двигателей шире, но не представлена гибридная модификация. Стоимость базовой комплектации X5 в США составляет $54,7 тыс. (около 3,5 млн руб.), цена автомобиля в России аналогична.

Chevrolet Tahoe

Борьба мастодонтов Toyota Sequoia, Ford Expedition и Chevrolet Tahoe закончилась победой последнего, согласно результатам исследования, у него самая качественная сборка. Классический американский «проходимец» оснащён могучим V8 объёмом 5,3 литра, машина способна вместить шесть человек благодаря трём рядам кресел. При этом Tahoe не чужды технические новинки, такие как функция беспроводной зарядки смартфона и мультимедийная система с возможностью выхода в Интернет. Цена Chevrolet Tahoe в США стартует с отметки в 47 тыс. (около 3 млн руб.). В России ценник Tahoe предоставляется только по запросу.

В рейтинге J.D. Power победили также автомобили, которые официально не поставляются в Россию: Chevrolet Spark, Lexus CT, Buick Cascada, Lincoln MKZ, Dodge Challenger, Hyundai Azera, GMC Terrain, Nissan Frontier, Lincoln Navigator и Chevrolet Silverado.