«Карелия нам не особо приглянулась». Честный отзыв московских туристов

На сайте Drive2.ru автопутешественники оставили честный отзыв о Карелии. Маршрут москвичей: Москва — Питер — Сортавала — Рускеала — Петрозаводск — Медвежьегорск — Великая Губа — Москва. Есть о чем задуматься!

Туристы съездили на Ладожские шхеры:

— Пока катались, капитан рассказал нам про настоящую сторону Валаама. Все куплено, в сам монастырь не пускают, снаружи ходи сколько хочешь, но и там уже скоро все закроют. Сделают только с разрешения патриарха. А так в отдаленных частях острова батюшки понастроили коттеджей и живут припеваючи. Даже местная знать политическая катается на такие вот дачи. Земля там перепродается, только так. Ну и ценник соответственный. Так что прославленный Валаам, по сути просто огромная дача для РПЦ, — пишут путешественники.

Также заехали москвичи в Рускеалу:

 - Поначалу все кажется красиво и культурно, но стоит залезть в кусты по тропке, чтобы найти лучший ракурс, начинаешь переступать бумажки и кучки. И это при наличии бесплатного теплого туалета. Вот не понимаю я таких людей. В общем, мусора полно. По фотографиям есть катание на лодке, идем спрашивать, можно ли заплывать в сами штольни, ответ однозначный, только два грота. Думаю, все понимают, что грот, это не пещера и делать там нечего. Я на такие гроты насмотрелась на Енисее. Так что мы не катались на лодке. Также там можно за 1000 рублей пролететь весь карьер на веревке. Можно даже в аренду взять палки-селфи для своего телефона.

По пути в Петрозаводск туристы увидели «настоящую Карелию», и она их не обрадовала.

— По пути видим настоящую Карелия — разрушенные дома, остатки печей и фундаментов. Колоссальный (по советским меркам) и красивый конный завод в плачевном состоянии. А вернее, все брошено, разграблено и гниет.

Из Петрозаводска гости хотели съездить на Кижи, но были шокированы ценой билета: на одного туда и обратно 3000 рублей. Тогда туристы поехали икать музей кораблестроения «Полярный Одиссей».

— Найти его — уже квест. И, конечно же, мы все нашли, и даже попали во время, т.к. подошла девушка-кассир-экскурсовод. Нас было двое, пока покупали билет, подошли ещё трое молодых людей. Так вот для нас всех проводили экскурсию 3 часа. Это при условии, что билет стоил 50 рублей. Ну как вам? И это не просто музей, девушка нам рассказывала, попутно давая все потрогать, попробовать, посидеть, полазить. Мы осмотрели два действующих судна. Излазили его все, позвонили в рынду. Посмотрели, как делают корабли. Нам даже рассказали, что сейчас они строят викингоский драккар и ладью. Что можно приехать и помочь построить хотя бы пару дней, и тогда нас запишут в кругосветную экспедицию на этих судах. Не зря мы все же посетили этот музей. Душевно погуляли и много чего узнали.

Следующая остановка — водопад Кивач:

— Просто водопад, огромное количество комаров и все. Ничего примечательного.

В Медвежьегорске туристы сходили в краеведческий музей, где за ними по пятам, не спуская глаз, ходила одна работница. А дальше  решили заехать в мемориальный комплекс Сандармох.

— В общем, просто кладбище в лесу, два памятника и церквушка. Чуть поодаль были обнаружены то ли окопы, то ли ямы, где велись расстрелы, и везде было полно мусора. Такое туристам не показывают. Так же недалеко брал начало Беломорканал. Решили мы и на него посмотреть, но не тут-то было. С моста, где открывается красивый вид на канал, фото- и видеосъемка запрещена. В итоге мы поехали вдоль канала и сделали пару кадров. Разочарованы мы ещё и тем, что музей как бы есть, но и его как бы нету. В общем одни говорили, что он закрылся, другие вообще не знали такого музея.

По дороге путешественники  заехали посмотреть финские оборонительные укрепления в Великой Губе. И нашли тут разруху.

— Все оказалось в таком же жалком состоянии. А в самом городе у почти подножья этой горы раньше был склад, который местные жители уже переоборудовали под мусорку. Вот вложило бы государство деньги в охрану, тут бы такой интерактивный музей сделать можно было бы. А так жалко, горько и обидно, что никому это не нужно. Также нам сказали, что в 90-е в этом бункере были дискотеки и сейчас молодежь костры жгут и пьянки устраивают. Грустно все это.

Кучи мусора туристы встретили и на острове Кижи, куда поехали уже из Великой Губы.

— Мы как всегда решили не идти за толпой туристов, а пойти против течения и, свернув на альтернативную дорогу, пошли по ней. На карте, которую нам дали на входе, мы вышли на нужный маршрут с обозначениями. Также нас предупредили, что на острове есть гадюки. Конечно же, свернув на тихую дорожку, мы её и встретили. Итак, идем мы по маршруту и видим, стоит заброшенный трактор, валяется куча мусора, какие-то ржавые железки, и это все на маршруте! Я была просто в шоке.

— Также по острову ездят обычные бобики, УАЗы и прочие машины. Местные жители живут себе в обычных домах, подальше от толп туристов, везде понатыканы антенны, висит белье. Все здания, которые якобы музейные, закрыты на амбарный замок и посмотреть можно только снаружи. Зайти можно в сувенирные лавки, коих там тьма (стандартные магниты от 500 рублей). А сами Кижи из себя ничего приличного не представляют. Просто деревянные церкви, кое-где на реконструкции. И все. Капитан вообще сказал, что Кижи давно купила московская мафия и гребет деньги, а местные, что на неё работают, как получали копейки, так и получают. А вот цены на этот «золотой» остров только растут. Вот вам и Кижи. Коррупция и там сплошь и рядом.

Нет бы сделать хоть пару домиков рабочих, ту же кузню, где мог бы дядя сувенирные гвозди ковать, или пару девушек, женщин нарядить в старинные наряды и в кафе вместо продавцов стоять, было бы красиво, уместно и туристов стало бы больше. Так нет же, все развалят, и на местных наживутся, и на приезжих.

Туристы сделали для себя печальный  вывод о Карелии:  то, что очень громко рекламируют, не стоит этого.

— Решено теперь ехать ещё севернее, где меньше народу. Посмотрим, что там. А Карелия в том виде, в котором её рекламируют, нам не особо приглянулась. Не зря мне говорили, что Карелия и Норвегия похожи, только в Норвегии нет мусора. Съездим в Норвегию и скажем, как там.