Со своим мотоциклом Yamaha R1 Юлия даже ночует
В случае с Юлией наша рубрика «Гараж» могла бы называться «У кровати». Конечно, свой мотоцикл Yamaha YZF-R1 в гараж она ставит, но бывает, что он ночует прямо у нее в квартире.
— Тащу его на пятый этаж по лестнице, — рассказывает Юлия, — и оставляю «спать» у своей кровати. Конечно, многие скажут, что я сумасшедшая: он тяжеленный, весит целых 200 кг. Но этот мотоцикл мне безумно дорог.
Эта фанатичная привязанность заметна сразу. Байк Юлии увековечен и на странице в соц. сети и на заставке телефона.
— Хотя у меня был мотоцикл гораздо новее, который стоил дороже, этот я люблю больше, — признается Юлия. — Yamaha R1 1999-го года выпуска, а у меня он второе лето. Я упала с прошлого мотоцикла, потом поездила на нем еще немного и продала. Думала, что больше у меня мотоцикла никогда не будет, что лучше машину найду. А через четыре дня совершенно спонтанно купила Yamaha R1 у друга.
«Свой» автомобиль Юлия тоже нашла. Это Mitsubishi Eclipse. Но мотоцикл для нее все равно намного интереснее, чем машина.
— Каждый раз, когда я выезжаю на своем байке в город, пробую сделать что-нибудь новое, — говорит Юлия. — Например, в поворот посильнее его заложить. У меня к таким вещам подход очень серьезный: видео смотрю, теорию изучаю. Интересно, как Yamaha R1 будет себя вести на разной дороге и в разную погоду. У него очень хорошие тормоза, а лучшее сцепление – на горячем асфальте. Мне всегда была нужна скорость, и автомобили я тоже поначалу выбирала по этому принципу. А сейчас считаю, что машина должна быть, в первую очередь, комфортной.
Но теперь большая скорость мотоцикла Юлии уже не так интересна. Появились другие ценности, и о том, что ее Yamaha R1 способен разогнаться до 100 км/ч за 3 секунды, до 200 км/ч – за 7 секунд, она сообщает как бы между прочим.
— Первые два сезона я принципиально не брала пассажиров, — объясняет Юлия. — Ответственность очень большая. А сейчас все время езжу с молодым человеком. Я — за то, что первым номером должен быть мужчина. Поэтому он меня катает. Раньше носилась, как умалишенная, а теперь чувство самосохранения берет верх. Много друзей пострадало в авариях. Вижу теперь, какие у них шрамы. Говорят, они мужчин украшают. А я все-таки девушка.
Полную экипировку Юлия, конечно, купила. Но призналась честно, что носит ее далеко не всегда.
— Я – головная боль наших доблестных полицейских, — смеется Юлия. — Но я с ними дружу. Стараюсь быть позитивной. Круто, когда на дороге мне улыбаются пешеходы и автомобилисты. Сейчас, правда, люди становятся менее доброжелательными. Водители машин мотоциклистов иногда просто не замечают. Мой Yamaha R1 как-то снесли прямо в гараже. Хозяин решил поставить туда свою машину (я гараж снимаю), дал задний ход и сбил байк. Когда сажусь за руль автомобиля, стараюсь так себя не вести. Мой водительский стаж – пять лет. Я каждый день за рулем. Все интересы «крутятся» вокруг машин и мотоциклов.
У Yamaha R1 сильное и мощное «сердце» – 1000 куб. см и почти 160 л. с. После покупки Юлия ничего не стала менять: только диски перекрасила из заводского серого в белый. Сначала хотела выбрать для мотоцикла новые цвета – сочетание бордового с черным, но потом решила оставить все, как есть.
— Байк легко встает на заднее колесо и со второй передачи, даже если чуть-чуть дать газу, — рассказывает Юлия. — Когда я только покупала его, меня пугали: мол, намучаюсь, ездить на нем нереально, придется перенастраивать. А я теперь понимаю, что он такой… безобидный что ли. До этого у меня был инжекторный – вел себя, как бездушный робот. А Yamaha R1 – карбюраторный, резкий. Каждое движение, дыхание мое чувствует, реагирует моментально. Для меня он идеальный.
