ГИБДД поддержала снижение скорости в городах

Госавтоинспекция поддержала идею снизить скорость в городах до 30 километров в час. Однако делать это надо при индивидуальном обосновании для каждой улицы, считает начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин.

С точки зрения общих подходов, чем ниже скорость, тем ниже смертность. Можно вообще запретить дорожное движение — и погибших не будет, если этой логике следовать, но, конечно, до абсурда не надо доводить. Поэтому если объективно обосновывать снижение скорости до 30 километров в час, то почему нет, — цитирует ТАСС Митрошина.

Он отметил, что ограничения скорости должны быть обоснованными и логичными. «Потому что если на скоростной магистрали со 130 километров в час сделать 30 километров в час, то понятно — это бред и никто это не будет исполнять». По мнению эксперта, необходимо провести масштабную ревизию улично-дорожных сетей.