«И так купят». У новой Lada нашли проблемы с электроникой
У новой модели Lada Iskra, которую недавно начал продавать «АвтоВАЗ», оказались проблемы с электроникой. Сбой может произойти даже на небольшом пробеге.
Издание BFM.ru пишет, что у журналиста RCI News начались неполадки с его машиной после всего 2,1 тысячи километров — перестали работать обогрев и омыватель лобового стекла, задний парктроник и ESP (электронная система контроля устойчивости автомобиля). И всё это сломалось меньше чем через месяц после покупки.
В итоге в дилерском центре выяснили, что причина очень проста — на заводе перепутали предохранители. «АвтоВАЗ» даже выпустил инструкцию, как владельцам правильно их установить. После замены детали на свои места все системы заработали.
— Предохранители втыкают, конечно, вручную, тут вопросов нет. Блок ставят тоже руками, электронику жгут и тоже руками раскладывают. У нас роботизация присутствует на сборке кузова, на наклейке стекол, на постановке двигателя. Всё остальное — конвейер идет, люди гайки крутят и вставляют, втыкают, — отметил автоэксперт Дмитрий Попов.
Он также добавил, что «АвтоВАЗ» вряд ли будет вкладываться в качество сборки в ближайшее время — зачем, если их всё равно закупают для госструктур и такси? Напомним, что недавно Минпромторг представил список машин, которые можно использовать для работы в такси — Lada Iskra, кстати, в него включена.
-— Истории с уровнем локализации для использования в такси, с утильсборами и прочим на самом деле создают предпосылки к тому, что качеством можно вообще не заниматься. Зачем работать над качеством, если машину и так купят, потому что она предписана правительством в качестве использования в государственных структурах, в такси? — отметил автоэксперт.
Ранее в России ограничили продажу Lada Largus — автолюбители жаловались, что с началом холодов руль стало сильно затягивать и закусывать. А еще недавно девушка попала в страшную аварию из-за отказа руля у Lada Vesta.
