Как новый закон о такси повлияет на пассажиров

Закон, регулирующий работу российских таксистов, начнет действовать 1 сентября, но некоторые его положения уже применяют. Таксисты уже жалуются на сырой закон, а жителей беспокоит возможный рост цен на услуги перевозчиков. О ситуации рассказала «Российская газета».

Споры вызывают изменения в графике работы таксистов. Они не смогут работать по 12 часов в день без перерыва, иначе агрегаторы начнут блокировать прием заказов. Инициатива хорошая, но, по мнению перевозчиков, не решит проблему переработок.

— По собственному опыту могу сказать, что работа на один агрегатор такси большого дохода не принесет. Как правило, водители лавируют между заказами, «прыгают» от одной компании к другой в течение рабочего дня. Это позволяет увеличить охват и прибыль, — рассказал «РГ» индивидуальный предприниматель из Пскова Олег Осипов. — Грубо говоря, ничто не мешает таксисту после рабочей смены переключиться за считанные минуты на другого агрегатора и обойти таким образом систему. А вот невозможность брать новый заказ, пока не выполнил старый, — хорошее нововведение. Оно поможет как водителям, так и пассажирам. Машины в целом будут приезжать быстрее.

Эксперты положительно относятся к ответственности за вред жизни, здоровью или имуществу пассажира. В случае ДТП служба такси будет нести субсидиарную ответственность (позволяет взыскать долг не только с должника, но и с любого лица, контролирующего его) с перевозчиком, если ущерб не покрыла страховка по ОСАГО.

Требования к водителям тоже стали жестче. Они должны проходить обязательный предрейсовый осмотр, контролировать техническое состояние авто, иметь на руках свежую медицинскую справку. Общий водительский стаж таксиста не может быть меньше трех лет.

Новые правила должны обезопасить пассажиров. Но цена на поездки из-за многочисленных справок и сертификатов, скорее всего, заметно возрастет.

При этом, по новому закону, агрегаторы такси обязаны предоставить своим клиентам полную информацию о тарифах. Опция появится в приложениях. Таксистам разрешено изменять цену в зависимости от времени суток, дней недели или класса автомобиля.

По новому закону все водители с 1 марта 2023 года должны предоставить справку о снятой или погашенной судимости. Мы писали об этом подробно.

— Главный вопрос: кто будет этот процесс контролировать? Ведь закон об этом ничего не говорит. Поэтому и исполнять его требования таксопарками, ИП и самозанятыми будет весьма непросто, — пояснил руководитель калининградского юридического бюро Антон Цепин. — Доступа к базам МВД у руководителей компаний нет. Данные о судимости в принципе закрытые. Такие справки нужно будет заказывать заранее, ждать по два-три месяца. В крупных таксопарках теоретически эта обязанность ляжет на руководство и кадровиков. А если водитель является самозанятым или индивидуальным предпринимателем, кому он должен предоставлять документы? На мой взгляд, закон пока еще очень сырой и нуждается в доработке.