Маткапитал разрешат тратить на покупку автомобиля, но есть нюансы

Депутаты Госдумы разработали законопроект, который расширит возможности использования материнского капитала, передают «Известия». Если раньше семьи с двумя и более детьми могли потратить деньги на улучшение жилищных условий или образование, то сейчас депутаты предлагают разрешить тратить капитал еще и на покупку транспортного средства.

Но можно будет купить далеко не любой автомобиль. Поправками предусматривается, что легковой автомобиль, приобретаемый с использованием маткапитала (524,5 тыс. рублей на первого ребенка, 693,1 тыс. рублей — на второго, если субсидия не была получена на первого, и 168,6 тыс. рублей, если она уже была оформлена на первенца — прим. ред.) должен быть новым, произведенным в России и иметь не менее трех пассажирских мест, помимо водительского. Законопроект также ограничивает мощность и цену машины.

«Полная стоимость приобретаемого автомобиля, указанная в договоре купли-продажи, товарном или кассовом чеке либо в ином документе, подтверждающем факт оплаты, не должна превышать 2 млн рублей; мощность двигателя приобретаемого автомобиля не должна превышать 92 киловатт (125,08 л.с.)», — говорится в законопроекте.

Впрочем, это уже далеко не первый раз, когда депутаты предлагают позволить покупку автомобилей на маткапитал. В предыдущие разы инициативу откладывали, опасаясь, что таким образом материнский капитал может быть обналичен после продажи купленной машины. Кроме того, при покупке машины собственником становится один из родителей, что не учитывает интересы ребенка.

— Мы четко прописываем условия приобретения автомобиля. Его купить можно будет только в общую собственность с ребенком, а если автомобиль был продан или переоборудован в течение трех лет после покупки, то придется вернуть деньги в Пенсионный фонд. Это всё будет являться гарантией целевого расходования средств с учетом интересов прежде всего ребенка. А если, например, отец будет зарабатывать деньги для семьи на этом автомобиле, то в этом точно нет ничего плохого, — заявила «Известиям» один из авторов законопроекта, первый зампред комитета Государственной думы по просвещению Яна Лантратова.

Эксперты поддерживают предложение Госдумы, но опасаются, что маткапитал можно будет использовать только на модели АвтоВАЗа.

— В сложившейся ситуации очень многое зависит от наличия самих автомобилей. Если законопроект, условно говоря, начнет действовать завтра, то он распространится на начальные версии Hyundai Solaris, Kia Rio, VW Polo и некоторые другие модели, которые еще есть на складах у дилеров. Однако не факт, что они еще будут в наличии, когда документ вступит в силу. С учетом весьма туманных перспектив возобновления нормальных поставок этих и других машин в автосалоны получается, что в нынешних условиях материнский капитал фактически можно будет использовать только для покупки автомобилей Lada, — заявил «Известиям» консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. — Выпадение этих и других китайских моделей автомобилей из программы льготного автокредитования, а также ограничение возможности их покупки с использованием материнского капитала могут стать неприятным сюрпризом для потенциальных инвесторов из дружественных стран, в которых остро нуждается российский автопром.