Минздрав Карелии потратил 17 миллионов на персональные автомобили для четырех чиновников


Акт проверки Минфина Карелии, внутренняя переписка руководителей республиканских ведомств и ответы из полиции вскрыли факты масштабного расточительства в Минздраве Карелии. Как выяснилось, четыре чиновника Минздрава РК пользовались персональными служебными автомобилями.
Как следует из документов, о которых рассказывает издание «Петрозаводск говорит», в 2024–2025 годах четыре чиновника Минздрава РК пользовались персональными служебными автомобилями. По подсчётам Минфина Карелии, за два года на содержание машин, бензин и зарплату водителей было истрачено 17 миллионов рублей.
Как установила проверка, Renault Duster был закреплен за первым заместителем министра Ольгой Руотцелайнен.

Автомобиль Renault Kaptur возил заместителя министра Игорь Кижнермана,

а Lada Granta — заместителя министра Галину Матвееву.

Особое внимание проверяющих привлёк начальник отдела кадров Евгений Ильин. Он сначала пользовался УАЗ «Патриот», а в 2025 году к автопарку кадровика присоединился ещё и паркетник Nissan Murano.

Система спутниковой навигации была установлена только на автомобиле УАЗ «Патриот», и то на очень короткое время — с января по конец мая 2024 года. Затем датчик ГЛОНАСС демонтировали. Как рассказал бывший руководитель Ресурсного центра Сергей Романов, снять оборудование потребовал лично Ильин.
Отсутствие навигации, однако, не помешало проверяющим восстановить картину. В рабочие дни УАЗ «Патриот» рано утром подъезжал к дому Ильина на улице Шотмана, чтобы забрать его и доставить на работу. В документах перечислены дни, когда водитель вынужден был ждать чиновника у подъезда по полтора-два часа. Этот же автомобиль регулярно подъезжал к жилому дому по улице Парфенова и подолгу там стоял — порой стоянка занимала около четырёх часов. Подобные факты, по оценке проверяющих, тоже носили системный характер.
Выборочная проверка установила, что автомобили использовались и в выходные дни, причём в ряде случаев заявки не подавались либо в них отсутствовала цель поездки. Например, УАЗ «Патриот» с 31 августа по 1 сентября 2024 года находился в Ленинградской области, а Nissan Murano — в Санкт-Петербурге.
—В путевых листах маршрут следования автомобилей не указан, — говорится в письме министра финансов Александра Климочкина на имя министра здравоохранения Михаила Охлопкова.
Проверка Минфина была завершена ещё в сентябре 2025 года. Минздрав представил свои возражения, в которых указал, что Ресурсный центр был создан для «оказания транспортных услуг Министерству здравоохранения Республики Карелия и государственным учреждениям здравоохранения». тЦели поездок на служебном транспорте, сказано в возражениях, в Минздраве определяют самостоятельно «в соответствии с собственными потребностями и задачами». Использование автомобиля Lada Granta для передвижения чиновников «не повлекло негативных последствий». А поскольку у чиновников и обслуживающих их водителей ненормированный рабочий день, то и повода для беспокойства нет.
По оценке проверяющих, в 2024 году неправомерно на предоставление транспортных услуг чиновникам было выделено 7,4 миллиона рублей, а в 2025 году — 9,9 миллиона рублей. Всего за два года бюджет потерял более 17 миллионов рублей.
Цифры вызывают вопросы на фоне острого дефицита транспорта в медицинских учреждениях региона. В 2024 году автомобили, перевозящие чиновников министерства, накатали 9 274 часа. Для сравнения, в том же году петрозаводская поликлиника № 1 использовала всего 2 625 машино-часов.
При этом общая потребность больниц, диспансеров и поликлиник в транспортном обслуживании в 2025 году составляет 145 тысяч часов, а возможности автохозяйства по предоставлению транспортных услуг медучреждениям республики ограничиваются лишь 112 тысячами часов. Таким образом, дефицит транспорта для нужд пациентов и врачей превышает 30 тысяч часов, тогда как чиновники Минздрава обеспечили себя персональными автомобилями в полном объёме.
Напомним, ранее в Минздраве Карелии рассказали, почему на складах испортились лекарства для льготников на миллионы рублей.