«Не будет выбора». Россияне пересядут на старые автомобили из-за нового сбора

С 1 ноября в России вводят новые правила утилизационного сбора, водители будут платить больше. Как следствие, вырастут спрос и цены на машины, ввезенные в страну после 1 ноября 2025 года. Людям придется приобретать старые автомобили.

— Повышение утильсбора с 1 ноября поставит крест на доступности современных подержанных автомобилей. Потенциальный покупатель, который рассматривал относительно свежую иномарку возрастом 3-5 лет, столкнется с тем, что ее цена взлетит до небес из-за нового сбора. Это вынудит подавляющее большинство потребителей переориентироваться на тот сегмент, который не затронут повышением, — на старые автомобили, уже находящиеся на территории страны… Это приведет к окончательному перекосу рынка в сторону самых старых и доступных категорий. Автопарк будет не просто стареть, он будет ветшать, поскольку иссякнет приток более современных, а значит, и более безопасных автомобилей, — заявил сотрудник экспортной компании HSS на территории РФ Никита Колесников «Известиям».

Скидки на новые автомобили в России прекратятся, дилеры китайских марок сворачивают акции. Как говорит руководитель отдела по работе с партнерами Интерлизинга Алена Креженкова, дополнительные скидки на стоки автомобилей предыдущих годов выпуска постепенно отменяются, пишет «Российская газета».

По словам Креженковой, рост цен на авторынке ожидается уже к началу ноября. В массовом сегменте повышение составит 2-3%, в премиуме — на 10-15%, а на электрокары и гибриды цена может прибавить 10-20%.

— Стало очевидно, что никто из ушедших марок в ближайшие годы не вернется в Россию и нет смысла больше откладывать покупку, а вот действующие скидки, стимулирующие распродажу складов, рано или поздно закончатся, — считает директор департамента компании «Рольф» Николай Иванов.

Напомним, эксперты рассказали, что и как подорожает после увеличения НДС.