«Речь уже давно не только о комфорте». Дорога в Карелии «отрезает» людей от жизни


В Медвежьегорском районе Карелии есть дорога регионального значения Чёбино — Паданы — Шалговаара — Маслозеро (86К-165). Для кого-то это просто дорога на карте, а для жителей местных населенных пунктов — единственная связь с нормальной жизнью.
— Состояние дороги годами остается тяжелым. На отдельных участках приходится ехать буквально 25–30 км/ч, объезжая ямы и разбитое полотно. Очередное грейдирование проблему принципиально не решает — проходит время, и все начинается заново. При этом по дороге постоянно идет тяжелая лесовозная техника. Лес вывозится, коммерческая деятельность ведется, деньги зарабатываются, а разбитая дорога и последствия остаются жителям Медвежьегорского района. И речь уже давно не только о комфорте, — пишут местная жительница Нина Потоцкая.
Из-за состояния дороги сокращается и отменяется общественный транспорт. Людям становится все сложнее добираться до Медвежьегорска: к врачам, в больницу, аптеку, за продуктами и по другим жизненно важным делам.
— А если человеку станет плохо? Сколько времени потеряет скорая на такой дороге, когда счет может идти на минуты? Те, у кого есть собственные автомобили, вынуждены регулярно ездить по разбитой дороге и ремонтировать машины за свой счет. А у тех, у кого автомобиля нет, ситуация еще тяжелее — отмена транспорта фактически отрезает людей от районного центра. Есть и еще одна проблема: из-за движения лесовозов повреждаются линии связи «Ростелекома». В результате жители могут оставаться без нормального интернета днями и даже неделями. В XXI веке целые населенные пункты периодически оказываются еще и без устойчивой связи, — говорит Нина.
Вопросов у людей много: сможет ли человек попасть к врачу? Как пожилому человеку добраться за лекарствами? Как доставлять продукты? Почему лесовозы могут ежедневно пользоваться этой дорогой, а жители должны думать, смогут ли вообще по ней проехать?
— Мы не требуем невозможного. Мы требуем нормальной и безопасной транспортной доступности населенных пунктов Медвежьегорского района. И мы будем обращаться в компетентные органы до тех пор, пока проблема не получит реального решения, а не очередного временного грейдирования и ответа о невозможности ремонта, — говорит Нина.
— Мы — жители Санкт-Петербурга, для которых село Паданы — это малая родина. Мы приезжаем сюда каждое лето с детьми, здесь подолгу живут наши пожилые родители. Для нас это не дачный поселок на выходные — это место, с которым связана жизнь нескольких поколений нашей семьи. И каждый год мы видим, как ситуация с дорогой становится все хуже. Хотелось бы приезжать не только летом, но и в межсезонье — весной, осенью. Но в это время дорога превращается в непроезжее месиво, и риск застрять или повредить автомобиль настолько высок, что поездка становится неоправданной. И это наш опыт — людей с личным автомобилем, которые могут выбирать, ехать или нет. А для тех, кто живет в селе постоянно, выбора нет, — говорит Ольга Андреева.
Напомним, в Карелии между поселками нет автобусов из-за плохих дорог.

