Российские авиакомпании начали разбирать самолеты на запчасти
«Аэрофлот» и другие авиакомпании начали разбирать самолеты на запчасти, передает Reuters. О разборе самолетов рассказали четыре источника в авиаотрасли. Как минимум один Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350 «Аэрофлота» находятся на разборке. По словам одного источника, Airbus почти новый.
Другой источник сообщил, что запчасти переставляют с двух Boeing 737 и Airbus A320 «Аэрофлота». Минтранс России и представители авиакомпании не ответили на вопросы издания. Несмотря на то, что Sukhoi Superjet собирают в России, он сильно зависит от иностранных запчастей, пишет издание. Как минимум с одного Superjet сняли двигатель, рассказал источник. По словам отраслевых экспертов, двигатели часто меняют между самолетами.
Почти 80% флота «Аэрофлота» — это Boeing и Airbus. По подсчетам Reuters, основанным на данных Flightradar24, с конца июля не взлетали около 50 самолетов авиакомпании, это 15% парка. Три из семи самолетов Airbus A350, в том числе один, который сейчас используется для запчастей, не взлетали около трех месяцев. Это может быть связано с тем, что из-за санкций сократилось количество маршрутов, считает источник издания в отрасли.
Напомним, что в конце февраля 2022 года ЕС запретил поставку в Россию самолетов и запчастей, санкции затронули и технику, сданную в лизинг. После этого Росавиация рекомендовала авиакомпаниям с самолетами в иностранных реестрах прекратить полеты за границу. В июне 2022 года вице-премьер Юрий Борисов подтвердил, что авиакомпаниям придется разбирать часть иностранных самолетов из авиапарка. Тогда запасов хватит на пять лет работы. В июле Россия договорилась с Ираном об экспорте деталей и оборудования для самолетов, ремонте и технической поддержке.
