Сколько стоит содержать машину в 2026 году: на чем можно и нельзя экономить

В 2026 году на топливо, страховку, плановое ТО, сезонную замену резины, амортизацию и внеплановый ремонт владелец автомобиля стоимостью 2–3 миллиона рублей тратит 25-40 тысяч рублей в месяц, или 300-480 тысяч в год.

— В структуре расходов наибольшую долю занимают топливо (порядка 20–30% всех затрат), страховка, плановое техническое обслуживание, сезонная смена резины, амортизация и внеплановый ремонт. При активной эксплуатации и пробеге 20–25 тыс. км в год итоговая сумма может быть выше. Многие автовладельцы недооценивают совокупный эффект регулярных «мелких» платежей, которые в итоге формируют значительную часть бюджета, — сообщил исполнительный директор управления по работе с партнёрами крупного АО Ашот Ерицян «Газете.Ru».

Эксперт добавил, что разница в расходах на содержание бюджетной западной иномарки и китайского автомобиля постепенно стирается. Здесь многое зависит от ликвидности конкретной модели на вторичном рынке и цен на оригинальные запчасти.

Экономить, по словам эксперта, можно за счёт грамотного выбора страховки, акций в сервисах и ранней подготовки к сезонной смене шин. При этом нельзя урезать траты на тормозную систему, подвеску, качественное масло и своевременное ТО. Кажущаяся экономия на безопасности быстро обернётся куда более серьёзными расходами.

Напомним, в Карелии пенсионер предложил жене стать преступниками, чтобы сэкономить на продуктах.