Автошколы зажигают: «Санта-Барбара» карельского разлива
«Ну и нравы в этом вашем гаражном кооперативе!» - продолжаем наблюдать за жизнью карельских автошкол «в дикой природе».
Усыхание кормовой базы и падение доходности вызвало нарастание напряженности в данной среде. Одним из громких скандалов прошлого лета стало увольнение из крупной «старой» автошколы двух ведущих сотрудников. Казалось бы, и что здесь такого? Дело хозяйское! Однако в данном событии, как в капле воды, отражается все проблемы нашего автошкольного образования. Причем это рядовое, в общем, событие запустило механизм, создающий потенциальную угрозу для всех желающих получить права.
История стара как мир. В прошлом году сотрудник Х., являясь главным по «железу» в автошколе «Z», взял и тайно зарегистрировал «свою» автошколу на паях (по 50%) с директором автошколы-конкур
Занимая такую высокую должность, он, полагаю, планировал и получать зарплату по основному месту работы и отправлять клиентов в свою автошколу.
Но… В Интернете нет тайн, и сотрудник «спалился», пришлось писать «по-собственному
Его коллега, сотрудница У. также работала в автошколе «Z» на должности замдиректора (соответственно, находилась в курсе всей внутренней работы организации и вела прием учеников лично и по телефону) и покинула ее вместе с Х. в июне 2015 г.
Несмотря на то, что У. всем и всегда заявляла, что знать ничего не знает о «проекте» Х., она уже через месяц отвечала на телефонные звонки в автошколе, принадлежащей Х.
Почему это произошло, понятно. Хотелось много денег, успеха… Тем более что перед глазами был пример «материнской» автошколы с ее большими оборотами. И еще раз повторю, скорее всего, изначальный план вообще предусматривал вариант «слуга двух господ», то есть работу сразу на две автошколы – свою и работодателя. Но не срослось…
Косвенно это предположение подтверждается результатами внутренней проверки в автошколе «Z». Выявлены многочисленные факты «исчезновения» запчастей (куплены, но не установлены), «мертвые души», прошедшие обучение (человек ходил на занятия, но не числился в автошколе, а экзамен потом сдавал в другой), нашлись и подчистки (изменения задним числом) в программе учета рабочего времени и учеников. То есть деньги снимались практически с каждого этапа работы! И это помимо совсем немаленькой заработной платы.
Но вот ведь незадача! Когда предприимчивая пара окунулась в волны частного бизнеса, вдруг выяснилось, что ученики не торопятся бежать в их контору! Что же делать?
Ну, для начала решили утопить автошколу-маму. Логика проста. Когда такая махина пойдет ко дну, ученики из воздуха посыплются, ведь идти-то им будет некуда!
И полетели жалобы и заявления (фактически — доносы) во все возможные инстанции. В Министерство образования, в МВД, в ГИБДД и иные контролирующие и проверяющие органы. Особую пикантность ситуации придавало то, что эти замечательные люди писали жалобы и заявления на те мнимые или реальные «косяки», которые сами же должны были устранять в процессе работы, еще в бытность сотрудниками автошколы «Z»! Поэтому понятно, что каждый раз заявления отличались крайней степенью осведомленности и глубочайшим знанием деталей. Типа, «а вот там-то и там-то не хватает крышки от штуковины на втором стенде от окна, а это нарушение!!!». Согласитесь, что такие детали в жалобу может вставить только человек, который сам же и отвечает за комплектность оборудования!
То же самое по эксплуатации помещений и аренде. Ни один конкурент не знает детали договора автошколы с арендодателем. Это известно только директору и тому, кто участвовал в подписании.
Были даже попытки предъявить органам некие диктофонные записи, сделанные в кабинете директора автошколы. Насколько я понимаю, компромат запасался всерьез и очень вдумчиво.
Начали твориться странные вещи. В автошколу «Z» вдруг перестала поступать почтовая корреспонденция! Выяснилось, что некое неустановленное лицо регулярно вскрывает и чистит почтовый ящик предприятия!
В замочную скважину учебного класса, расположенного рядом с «новой» автошколой, кто-то забил железяку и в результате занятие было сорвано, дверь пришлось вскрывать…
Выяснилось, что из запертых сейфов автошколы «Z» пропало немало документов, в том числе разрешения и заключения на ведение образовательной деятельности. Все пришлось восстанавливать заново!
Самое интересное, что гражданка У., уволившись с прежнего места работы, продолжала представляться замдиректора автошколы «Z» или директором дочернего предприятия «Z»! В природе это называется мимикрия.
Но не выстрелило и здесь! Хотя бока автошколы-мамы и покрылись глубокими царапинами, деятельность она не прекратила, так как нарушения, выявленные в ходе внеплановых проверок, были признаны не очень серьезными и были молниеносно исправлены.
Лето кончилось, а учеников у «молодых» особо не прибавлялось, петрозаводчане в основном предпочитали «старые» школы… А кушать-то уже захотелось со страшной силой, ведь запасы не бесконечны!
И вот тогда наши начинающие предприниматели сделали единственное, что смогли… Они уронили цену за обучение сразу почти на треть!
Почему же это не было сделано с самого начала? Все просто! Даже три месяца назад стоимость обучения водителя в Петрозаводске была одной из самых низких на Северо-Западе. И уже тогда трезвые головы говорили, что при скрупулезном выполнении предписанной государством программы этих денег только-только хватает чтобы покрыть затраты. И если до сентября ситуация еще «держалась», то осенью плотина рухнула. Боясь остаться вообще без людей, начинающие предприниматели просто уронили цену почти на треть. Правда, обставлено это все было не только снижением цены, а участием в некой скидочной системе и продажей некоторых чудо-сертификато
Что же мы видим в результате? Людей у «молодых» особо больше не стало, так как обещаниями продать «пятаков на грош» сегодня уже мало кто верит. Но через одну-две недели подобные же «волшебные скидочные программы» запустили и другие автошколы! Процесс пошел!
То, что за эти деньги выполнить программу невозможно, факт. Единственное, что пока непонятно – как именно будут парить клиентов. Недокатом или вымогательством денег? Как говорится, запасаемся попкорном…
И тут кое-кто может мне возразить. Мол, наговариваете на людей! Это, мол разовая акция для избранных! А потом все будет, как и у всех!
Но на это я скажу следующее. Птица не может не петь! И если, работая в автошколе, человек регистрирует параллельную с конкурентом, а потом «исполняет гражданский долг», сигнализируя о недостатках, устранение которых входило в его обязанности, то рассчитывать на то, что он будет нянчиться с учениками и скрупулезно выполнять предписанную государством программу я бы не стал. Ну не верю я в это!
Вопрос тут другой. Прогнутся ли остальные автошколы под вызов «молодых» или будут держать удар и продолжать соблюдать закон? Ждем-с…
В. Колесов
